泊头市井刘光明机械厂欢迎您!

技术文档

GUANGMING JIXIE

当前位置:返回首页 > 信息动态 > 技术文档 >

铝材电机壳的特点及加强件的   换与修复

2016-05-04 10:47:52
动态详情

一、电机壳铝材使用的优点

1、铝型材比较别的常用金属密度小,质量轻,密度仅为2.70g/cm3,是铜或铁的1/3。采用了热、冷两种工艺处理,有的性能。

2、有很好的延展性能,可以与很多金属元素制作轻型合金,材质   。铝材电机壳可塑性强,生产性好,对于生产制作有很好的优势。

3、化学性能稳定,无磁性,可以重复回收利用,是一种良性可循环的金属材料。弹性系数小,碰撞摩擦不起火花,才汽车工艺中表现   佳。

4、铝材料没有金属污染,没有毒性,表面氧化层没有挥发性金属。铝材电机壳具有有良好的导热性能和导电性能,在短距离输电表现突出。

而、电机壳铝材的材质特点

铝材的延展性能好、比重小。铝壳电机具有外形美观、体积小、重量轻、结构简单、维修方便、生产过程比较环保、生产,便于运输等优点,从而深受用户的欢迎。但由于其一铝壳加工的工艺要求高,机壳、端盖的同心度差:其二铝壳不导磁场,电动机额部磁路相对比铁壳电动机饱和,利用电磁噪声随电流大小而改变的特点,采州改变电压法来判断。将电压下降至限度。

一般建议   换此件,而强度钢的加强筋、防侧撞杆损伤,一律要求   换,对这些结构件,切割   使用风动、电动割锯或者等离子孤切割机,焊接则   使用惰性气体保护焊接。

电机壳加强件的   换与

电机壳加强件大都使用钢,如车门加强梁和保险杠加强筋一般使用高拉钢,电机壳前后纵梁,电机壳槛板,保险杠,保险杠加强筋,车门立柱一般使用、低合金钢来制造,而强度钢则用于电机上所有的车门护梁和一些保险杠加强筋。

高拉钢制件,一般不适宜校正,应   换,、低合金钢加热温度不可超过370℃—480℃,加热时间不可超过3分钟,受损坏的强度钢      换,不易校正,电机壳加强件的与   换,对电机壳性能的恢复起着决定性的作用。

一旦电机发生碰撞损伤后,大量的工作就随之展开,电机壳加强件作为电机壳结构性能的决定构件,对于它的还原就显得尤为重要。一般轻微碰撞的电机壳是涉及不到电机壳加强件的,较为严重的碰撞影响到电机壳加强件,电机壳绝大部分加强件是作为结构件存在和发挥作用的,它们往往都是和整个电机壳外板焊接在一起的,而且焊接牢靠。对于它们的,不少的电机壳维修人员鉴于市场供应少,价格不菲,又往往存在于电机壳外皮内部,采用氧—乙炔焰切割、加热软化校正。忽略了性能和其本身钢性材料的内部结构的还原,如此后是经不住“二次碰撞”的:1、内部结构的除锈、处理没法尽全;2、氧—乙炔焰加工后材层减薄;3、焊接粗糙,对于一些形状复杂的构件校正也不能到位,整体焊接后会切去不少的边角,从而改变了该构件的形状和性能。

电机壳加强件,在方便拆卸、变形轻微、易于冷加工时,是可以进行校正的,但焊接   使用惰性气体保护焊接;相对损伤变形严重,形状复杂的电机壳加强件则      换,如电机壳立柱加强件、锁柱加强件、前后保险杠加强件等等,   换会使得碰撞损伤的电机电机壳还原后,从形状到性能包括整体的防锈,处理都会还原到原车的设计水准。电机壳加强件,一般要求整个部件   换,对于隐藏较深处位,特别复杂的部件有时允许使用正确的切割方法,局部   换,但联接位   采用箱形截面错位焊接,槽形截面搭接焊接“U”形截面则可增加联接件对接焊等等。


铝材电机壳的特点及加强件的   换与修复由光明机械编辑整理。

卸料平台的注意事项介绍
卸料平台的生产应由专注焊工进行。...
卸料平台的优势有哪些?
卸料平台适用于各类物流行业,如港口装卸、仓储物流、汽车装卸等。它可以为各类企业提供较快、物流服务。 ...
毛坯铸件的用途和加工性能介绍
坯铸件为铸铁材料,其综合性能接近钢,几个力复杂,对强度、韧性、性要求较高的零件已成功铸造。 ...
电机壳的材料选择和构造介绍
电机壳的材料通常选择金属和非金属两种。 ...

动态分类

DYNAMIC CATEGORY

热门产品

PRODUCT

叉车托盘 叉车托盘
金属托盘 金属托盘
叉车托盘 叉车托盘
钢制托盘 钢制托盘
钢制叉车托盘 钢制叉车托盘
悬挑梁 悬挑梁
屋面样板 屋面样板
卫生间同层排水样板 卫生间同层排水样板
Copyright © 2021-2022 http://www.btgmjx.com. All Rights Reserved 泊头市井刘光明机械厂